Hasta finalizar el año los precios de las gasolinas extra, ecopaís y del diésel se irán reduciendo progresivamente, continuando con la disminución que se aplica desde julio, indicó el ministro de Ambiente y Energía, Juan Carlos Blum.
En la última actualización de precios de los combustibles, que rige entre el 12 de agosto y el 11 de septiembre, las gasolinas extra y ecopaís bajaron de $ 3,265 a $ 3,242 por galón, y el diésel prémium pasó de $ 3,204 a $ 3,181 por galón.
Blum explicó a este Diario que en las siguientes actualizaciones, hasta el mes de diciembre, los precios bajarán de manera constante.
Esto es posible por los decretos ejecutivos 444 y 468, del 9 de julio y el 11 de agosto, respectivamente, suscritos por el presidente Daniel Noboa, que reforman el Reglamento Codificado de Regulación de Precios de Derivados de Hidrocarburos e incorporan un mecanismo excepcional para la fijación de precios.
Dicho mecanismo se creó para evitar subidas drásticas de los combustibles ante los efectos de la guerra en Medio Oriente, que ha elevado el precio del petróleo.
Este esquema es complementario al sistema de bandas de precios que se aplica desde julio de 2024 a las gasolinas extra y ecopaís; en septiembre de 2025 se extendió también al diésel. El sistema impide que el precio de los combustibles suba más del 5 % o que no baje más allá del 10 % respecto del mes anterior.
El ministro de Ambiente y Energía explicó que inicialmente se pensaba que el mecanismo excepcional iba a durar un solo mes, porque parecía que la guerra en Irán estaba cerca de finalizar, pero el conflicto se reactivó.
Por ello, el Gobierno decidió continuar con el mecanismo para julio, agosto, septiembre, octubre, noviembre y diciembre. Y se mantendrá mientras persista la guerra en Medio Oriente, indicó.
“Creemos que es tiempo suficiente para que se estabilice el mercado externo”, señaló e indicó que luego se regresará a las condiciones anteriores.
En ese sentido, Blum reiteró que las reglas que rigen actualmente -que se usaron para fijar los precios vigentes- seguirán hasta terminar el año.
“Se van a mantener hasta diciembre para tratar de darle estabilidad al país, en el precio de los combustibles. De lo contrario, viviríamos una volatilidad grande”, describió.
El funcionario aclaró que los precios de los combustibles en Ecuador (extra, ecopaís y diésel) no van a incrementarse hasta diciembre, sino que cada mes bajarán, progresivamente, entre 2 y 3 centavos.
Se dará “principalmente estabilidad en el precio, no va a subir. Y las bajas no van a ser mayores. Se van a mantener los precios. Las bajas calculadas están entre 2 centavos y 3 centavos mensuales”, precisó.
El cambio de precios que los consumidores ven desde el 12 de agosto es de alrededor de 2 centavos ($ 0,023) menos por galón en las gasolinas extra y ecopaís e igual volumen para el diésel, en comparación con los valores vigentes hasta el día previo.
Aunque parece una reducción pequeña, el ministro puntualizó que el impacto real es de 38 centavos menos, en promedio, considerando que el precio internacional de esos tres productos aumentó.
En otras palabras, sin el ajuste del mecanismo excepcional, los precios de las dos gasolinas y el diésel no debían bajar, sino que tenían que subir en 38 centavos adicionales a partir del 12 de agosto.
“Si nos hubiésemos mantenido como lo hicimos en junio, el precio, en promedio, hubiera sido 38 centavos más en el diésel y la gasolina”, detalló el titular de la cartera de Estado, en una entrevista realizada la mañana del miércoles 12 de agosto en su despacho, en Quito.
El mecanismo excepcional, así como el sistema de bandas, que utiliza el Gobierno para fijar los precios de estos combustibles, cada mes, evita que los valores que pagan los conductores se disparen cuando el precio internacional del crudo se incrementa de manera importante.
De tal manera que cuando el petróleo se encarece en los mercados externos, el Gobierno ecuatoriano otorga un subsidio a las dos gasolinas y al diésel, que alivia a los consumidores.
¿Por qué bajó más el precio de gasolina súper?
A diferencia de la extra y ecopaís, la gasolina súper está liberada y su precio se rige por lo que dicte el mercado internacional. No se aplica el sistema de bandas ni el mecanismo excepcional para determinar su precio de venta al público.
Cada mes, Petroecuador sugiere un precio de comercialización de la gasolina súper, el cual aplica en su red de estaciones de servicio. Este precio no es obligatorio para las estaciones privadas, que pueden fijar el valor que consideren para ese combustible.
En la actualización del 12 de agosto, el precio sugerido de la súper bajó más de 8 centavos ($ 0,87) por galón al pasar de $ 5,61 a $ 4,74.
La reducción se debe a que en el mercado internacional la gasolina de mayor calidad ha bajado, porque hay más capacidad de refinación de este producto en el golfo de México, el Caribe y la costa del Pacífico.
Lo contrario ocurre con el diésel, cuya refinación -en su gran mayoría- es complicada debido a que el conflicto bélico mantiene bloqueado el estrecho de Ormuz, señaló el ministro.
“La gasolina de mayor calidad ha tenido tendencia a la baja; no así el diésel. Porque la mayoría de refinación del diésel se encuentra en el estrecho de Ormuz, en el golfo Pérsico, y eso no se ha liberado y tenemos el problema. Nuestro principal problema, como importador de combustibles, es el diésel”, resumió Blum.
El ministro indicó que los despachos de los derivados de hidrocarburos se realizan con normalidad y no hay desabastecimiento.