El canal de Panam\u00e1 no descarta nuevas restricciones al tr\u00e1nsito de buques debido a una sequ\u00eda agravada por el fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, inform\u00f3 el lunes (07.09.2026) a la nueva administradora de esta ruta por donde pasa el 5% del comercio mar\u00edtimo mundial.<\/p>\n
La v\u00eda interoce\u00e1nica ya redujo progresivamente el l\u00edmite m\u00e1ximo de barcos de 36 a 32 al d\u00eda. Pero Ilya Espino de Marotta, quien asumi\u00f3 este lunes la administraci\u00f3n del canal, afirm\u00f3 en una entrevista que no descarta nuevas medidas si la sequ\u00eda no remite.<\/p>\n
\u00abNo descartamos que en febrero o marzo haya que bajar, probablemente no a los niveles de 24 cupos diarios, pero s\u00ed pudiera tener alg\u00fan impacto (de) 29 o algo parecido\u00bb, dijo Espino de Marotta a la AFP.<\/p>\n
La v\u00eda funciona con agua de lluvia que almacena en los lagos artificiales de Gat\u00fan y Alhajuela, que han disminuido su nivel por la sequ\u00eda generada por el fen\u00f3meno El Ni\u00f1o, que se perfila como el m\u00e1s intenso jam\u00e1s registrado y oblig\u00f3 a declarar en alerta a todo el pa\u00eds.<\/p>\n
En 2023, El Ni\u00f1o oblig\u00f3 a bajar de 38 a 22 el n\u00famero de tr\u00e1nsitos diarios debido a que los lagos estuvieron en niveles m\u00ednimos.<\/p>\n
Espino de Marotta, la primera mujer en dirigir el canal construido por Estados Unidos en 1914, manifest\u00f3 sin embargo que no espera llegar a las restricciones de ese a\u00f1o.<\/p>\n
El viernes pasado ya transitaron un m\u00e1ximo de 34 embarcaciones, que bajar\u00e1n a 32 a partir del 15 de septiembre. El calado m\u00e1ximo se redujo, tambi\u00e9n de manera progresiva, de 15,24 hasta 14,63 metros.<\/p>\n
Estados Unidos y China son los principales usuarios de la ruta mar\u00edtima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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