El gobierno del mandatario de Bolivia, Rodrigo Paz, decidi\u00f3 el lunes (30.03.2026) cambiar al presidente de la estatal petrolera YPFB, Yussef Akly, y en su lugar fue designada Claudia Cronenbold, en medio de los problemas reportados desde hace meses por la calidad del combustible que se vende en el pa\u00eds.<\/p>\n
Paz tom\u00f3 juramento a Cronenbold minutos despu\u00e9s de que el ministro de Hidrocarburos y Energ\u00edas, Mauricio Medinaceli, anunciara el cambio en la presidencia de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos, adem\u00e1s de otras medidas adicionales sobre la provisi\u00f3n de carburantes.<\/p>\n
El mandatario agradeci\u00f3 a Akly por su trabajo en esta \u00abprimera etapa\u00bb desde el cambio de gobierno en noviembre pasado y tambi\u00e9n a Cronenbold \u00abpor apostar por el pa\u00eds como siempre lo ha hecho en su carrera profesional\u00bb.<\/p>\n
\u00abUn segundo tiempo\u00bb
\nPaz sostuvo que ahora inicia \u00abun segundo tiempo para YPFB\u00bb con objetivos y \u00absue\u00f1os\u00bb, como el que Bolivia pueda producir su propia gasolina y que la petrolera estatal recupere su \u00abrol\u00bb como una empresa \u00abpujante\u00bb.<\/p>\n
\u00abEstaremos firmes para respaldar toda la lucha que sabemos va a ser muy dura contra la corrupci\u00f3n que hay en la estatal, para recuperar una empresa estatal para los bolivianos y que deje de ser una empresa de unos cuantos grupos de poder\u00bb, agreg\u00f3 el gobernante.<\/p>\n
A su turno, Cronenbold manifest\u00f3 su \u00abtotal compromiso y dedicaci\u00f3n\u00bb para hacer \u00abun buen papel en una empresa estrat\u00e9gica y muy importante\u00bb como YPFB.<\/p>\n
Cronenbold es la segunda mujer que ocupa el alto cargo ejecutivo en YPFB, ya que en octubre de 2020, el gobierno interino de Jeanine \u00c1\u00f1ez (2019-202) design\u00f3 en ese puesto a Katya Diederich.<\/p>\n
La semana pasada, los sindicatos de transportistas de las ciudades de La Paz y El Alto pararon y bloquearon calles durante dos d\u00edas para protestar contra la mala calidad del combustible y exigir que se agilice la compensaci\u00f3n estatal por los da\u00f1os causados por los carburantes.<\/p>\n
Seg\u00fan informaci\u00f3n oficial, Bolivia importa casi el 100 % de di\u00e9sel y el 60 % de gasolina para su mercado interno, desde pa\u00edses como Argentina, Chile, Per\u00fa, Paraguay y Estados Unidos.<\/p>\n
gs (efe, Opini\u00f3n Bolivia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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